Nissan GTR 2012 Tuneado

En esta ocasión os traemos una preparación de un Nissan GTR R35, de la mano de  Konigseder.

Como podemos ver, en cuanto a aspecto estético, ha optado por hacer un coche muy llamativo, con variaciones en cuanto a faldones laterales y parachoques frontal.

Antes de nada, ¿de dónde sale este coche? Este coche es, en esencia, la apuesta de Nissan para hacerle la competencia a superdeportivos de la talla del Audi R8, Porsche 911, o Ferrari f430. ¿Porqué? Quizás por su aceleración endemoniada, hace el 0 – 100 en 2’8 segundos (Un servidor lo ha probado, y sabe de lo que habla), o quizás por su comportamiento excelente en tramos de curvas, gracias a su sistema 4×4.

Nissan GTR Tuneado Nissan GTR Tuneado-2

Este coche es amado y odiado a partes iguales, y es que es más caro que su antecesor (el Skyline, del cual también hemos hablado con aterioridad) aunque le supera en todos los aspectos técnicos por mucho. En el modelo que hoy os traemos en cuestión Konigseder le ha añadido una nueva centralita, otro filtro de aire, y nada más y nada menos que 87 caballos más de potencia, además de un tubo de escape fabricado en titano de la marca Akrapovic. El total de los caballos del GT – R es de 573, además de modificar el sistema de suspensiones (de KW) que se utilizan en competición.  Los neumáticos son unos Yokohama Advance Sport que son aliñados con unas llantas de 21 pulgadas, que combinan a la perfección con el color del coche.

En cuanto a la estética, tenemos el anteriormente mencionado Kit de mejora aerodinámica que como veíamos le cambia faldones laterales y delanteros además de añadir un difusor trasero, todo ello para mejorar las cualidades aerodinámicas.

El único problema que tiene esta preparación es su precio, y es que la filosofía de Nissan era justamente poder competir con los superdeportivos de otras marcas mucho más caras, y lo único que conseguimos ahora es equipararle el precio a los rivales.

¿Vosotros qué tal veis el coche?  ¿Os gusta el nuevo diseño? ¡Comentad qué le habríais hecho vosotros!

Ford Mustang, Chevrolet Camaro y Dodge Challenger

Las guerras de los caballos de fuerza están apretando entre el Ford Mustang, el Chevrolet Camaro y el Dodge Challenger. Esto se vio con más claridad esta semana, a medida que ha surgido más información acerca del Dodge Challenger con sus 707 caballos de fuerza, seguido rápidamente por la Ford con el  Mustang 2015 en Dearborn. Se perfila como una edad de oro para los aficionados, y lo que hay debajo del capó es cada vez más importante que nunca.

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En estos momentos el 5.0 litros del Mustang GT tiene el liderazgo entre los muscle car o carros musculosos. En lo que se refiere a los  V6 el Camaro es el líder con 323 CV, muy por delante del Challenger 305 CV y ​​el ahora desafinado Mustang, que cayó a un incluso 300 CV de este año.

También ha surgido otro coche que ha dado últimamente mucho de que hablar, por supuesto nos estamos refiriendo al Ford EcoBoost cuatro cilindros en línea, que empuja hacia fuera 310 caballos de fuerza y un impresionante 320 de fuerza motriz y motor turbo de 2.3 litros. Ni Regate ni Chevy tienen algo similar en sus líneas de muscle car.

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Así que estos son los números, fríos y duros. Objetivamente hay ganadores y perdedores definitivos, dependiendo de las valoraciones que tú hagas en un automóvil deportivo.

En todo caso, los números pueden hacerse a un lado, cuando hablamos de experiencia. Para todo muscle car, siempre existirán seguidores, por la adrenalina que se descarga cuando se está detrás del volante. ¿Ya tienes tu favorito?

Toyota Prius tendrá opción de tracción integral

Toyota Prius 2015

El híbrido más popular en el mundo está a punto de recibir su cuarta generación, y entre las novedades, Toyota está planeando la adopción de la tracción integral como opcional para el Prius. El E-4 para ser empleado en el híbrido de Toyota sería el mismo utilizado en el nuevo SUV de Lexus, el NX 300 h. El estándar de impulsión de rueda delantera es movida por una combinación de motores eléctricos y de combustión, mientras que la parte trasera tiene su propio motor eléctrico, que se activa sólo cuando el coche pierde tracción.

Toyota Prius 2015En las innovaciones tecnológicas, Toyota debería ofrecer dos opciones de batería, uno de ellos el ya usado níquel metal hidruro. La segunda opción, más común entre los coches eléctricos, sería la batería de iones de litio. Con la pila nueva, más moderna, el Prius sería capaz de aumentar su alcance en modo puramente eléctrico, además de elevar su autonomía – pero un precio más alto.

Toyota Prius Interior

El visual mantendrá las características de compuerta algo exótico, sin embargo, el fabricante de automóviles japonés trabaja para mejorar su aerodinámica. Esperamos más restringida y menos audaz que el utilizado en hidrógeno-FCV. Cambios en la combustión del motor, en busca de una mayor eficiencia, es uno de los objetivos de Toyota para el Prius 2016.

Toyota y el i-Road

Toyota i-road 2

Los coches eléctricos se han vuelto en la principal alternativa para no usar combustible, de hecho, con la salida del Nissan LEAF ya se espera máséxito en la venta de este tipo de vehículos. Toyota es otra marca competidora  que quiere introducir un nuevo auto amigable con el medio ambiente.
Toyota i-road 2
Este modelo se llama el Toyota i-Road, un vehículo que funciona por medio de energía eléctrica y según fuentes la principal tarea con la que debe lidiar la marca antes de presentar el vehículo es considerar el estado actual del mercado.
Toyota i-Road
El diseño que ofrece el Toyota i-Road es ultracompacto  ocupando solo tres ruedas y al ser un modelo funcional con electricidad está enfocado a solo el viaje por la ciudad a una distancia corta.

Como máxima velocidad presenta 30 mph y su carga puede durar hasta 31 millas.La nueva tecnología que ha incorporado Toyota en esta nueva máquina es la de Lean Active, que aumenta y disminuye las ruedas delanteras de forma automática para mantener unequilibrio del auto a 64 grados lo que es favorable al girar bruscamente o para las carreteras inclinadas o desiguales.
Toyota i-Road
Además, el vehículo dispondrá de servicios para que el conductor fácilmente se pueda guiar a través del mejor camino hacia donde se dirige.

El Toyota i-Road no está aún a la venta pero en Japón ya es una realidad, circula al menos un vehículo de estos y próximamente Toyota traerá, según lo planteado,más de 70 a las carreteras de Grenoble, Francia a finales del presente año.

Nissan LEAF, eléctrico y con cero emisiones

Nissan

Nissan se ve comprometido con el medio ambiente, así lo demuestra con su vehículo eléctrico, Nissan LEAF, con el que promete traer el futuro a un medio de transporte que es sostenible. Hasta ahora, Nissan se ha puesto al frente con el nuevo modelo de vehículo eléctrico que es totalmente cero emisiones, este potente y ecológico vehículo es del año 20110 y ahora Nissan pretende dar un reforzamiento a la expectativa con que se lanzó al mercado.

NissanFue en el año 2010 que Nissan saco al mercado un vehículo capaz de no producir emisiones de CO2, llamado Nissan LEAF, es el auto que ahora la marca quiere volver a promover para dar al usuario la expectativa de conducir un vehículo amigable con el medio ambiente.

Nissan LeafEn este auto se han puesto las esperanzas para que sea el futuro de una nueva era para los vehículos eléctricos, Nissan por su parte ha puesto empeño en ofrecerlo al menor costo posible y sin descuidar el diseño y todas las cualidades del vehículo.

Nissan LeafEl vehículo se fabrica de materiales reciclados, hechos por la empresa UBS, la cual se encarga de que el plástico para la construcción de un LEAF sea de alta calidad. A pesar de ser una máquina que no emite CO2 su fabricación si implica que haya contaminación, las emisiones que se crean son inevitables pero al menos el futuro de estos autos eléctricos está llegando y Nissan ya tomo la iniciativa hace cuatro años.

Alemania tendrá 10 millones de coches eléctricos

Coches electricos

Según LichtBlick, 13 de cada 6 alemanes están interesados en comprar un coche eléctrico 100%. Dentro de pocos años se prevé que de cada 13 personas 8 estarán interesados en adquirir este tipo de vehículos. Esto significa que para el año 2020, 10 millones de alemanes estarán comprando coches eléctricos y es por ello que ya las autopistas y las ciudades alemanas se están preparando para tener estaciones de cargas con todas las comodidades y exigencias de la unión europea.
Coches electricos
El BMW, Mercedes B Class i3, Electric Drive y el Volkswagen Golf e y el e-Up! son algunos de los nuevos modelos de coches eléctricos que son comercializados en Alemania que desde ya se convierte en uno de los países mas apetitosos para las grandes marca de coches eléctricos en la actualidad.

Todo ello se debe  a la alta concientización que se ha venido haciendo los últimos años sobre el buen uso de las energías limpias en toda Alemania, que se prevé que sea uno de los países con mayor crecimiento de coches eléctricos dentro de los próximos 12 años.

Clase media de China se está enamorando de vehículos eléctricos

Coches electricos

Según la inversión japonesa Banco Nomura, en una nota después de un recorrido por las empresas chinas involucradas en el negocio de los coches eléctricos. Como de alta demanda, las compañías de vehículos eléctricos en China se enfrentan a una escasez de oferta para las baterías, Nomura dijo, notando que los clientes esperan al menos dos meses para poner sus manos en un modelo de Qin de BYD.
Coches electricos
Mientras que la perspectiva de BYD es más optimista que en los últimos años, las ventas siguen siendo modestas. A pesar de una inversión de $ 232 millones BYD ha luchado durante años para que China adopte los coches eléctricos.

La compañía dijo en marzo que él esperaba vender 20 mil vehículos eléctricos en 2014, un aumento de aproximadamente 2000 vendida el año pasado. «Los vehículos nuevos de energía tienen un largo camino por recorrer antes de llegar a escala global», añadió Nomura.

«No son una amenaza para los vehículos de gasolina tradicional en el futuro previsible.»

Tesla se prepara para lanzar el Tesla Crossover Model

Tesla Crossover Model

El fabricante de vehículos eléctricos Tesla está haciendo ruido en el mercado norteamericano. Su sedán Model S ha alcanzado buenas cifras de venta y el fabricante de automóviles ya se está preparando para el lanzamiento del modelo Tesla Crossover Model X. busca además mejorar las aplicaciones de cuota de mercado, Tesla está desarrollando un nuevo modelo compacto (estándares de los coches electicos en E.E.U.U.).
Tesla Crossover Model
El Tesla Crossover Model se construye como la nueva entrada de la marca de coche, con la misión de competir con los modelos establecidos de la tríada alemán como Audi A4, Mercedes-Benz C-class y el BMW Serie 3. Para lograr su objetivo, el nuevo Tesla será 20% menor que el modelo S, a pesar de mantener la misma autonomía del modelo más grande, uno de sus trucos. El interior será refinado y contará con una pantalla enorme en el centro del panel de pantalla táctil que controla todas las funciones del coche.
Panel Tesla Crossover Model
Para bajar el precio, Tesla adoptará la construcción del modelo en acero, así como otros cortes en el equipo debido a la colocación de la nueva entrada en el mercado eléctrico. La producción de baterías en su propio grupo también pretende disminuir los costos. El nuevo Tesla Crossover Model será lanzado entre el final del 2016 y 2017, en el año 2015 el crossover debutará con el Modelo X.

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