El Chevrolet del futuro, el FNR

¿Alguna vez viste esa película en la que los robots llegaban tener conciencia y decidieron que los humanos ya no tenían que tener el poder? Si lo hiciste recuerdas un interesante automóvil que aparecía en la misma y aunque era de una reconocida marca, nada era real, todo era un prototipo y esa barrera ha sido traspasada totalmente por el nuevo FNR de Chevrolet, una joya que tiene un diseño increíble y que funde tanto la tecnología como la velocidad en una sola pieza.

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Como puedes darte cuenta este auto está diseñado en estilo cápsula, destilando tecnología por todos lados empezando desde su carrocería, que además de eso no es lo único interesante que tiene; aunque no lo creas este automóvil que ha sido diseñado en Shangai y que dentro de poco podría dar la sorpresa de estar a la venta, tiene la posibilidad de la conducción sin necesidad de un humano, automática y programada.

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Por si esto fuera poco, si decides utilizar la conducción automática, los asientos delanteros pueden girar 180° para que el piloto y copiloto tengan una amena plática con los tripulantes que en la parte trasera del auto; aparte de todo esto, el auto del pueblo con la naturaleza, ya que en cada una de sus cuatro ruedas tiene motores eléctricos y aunque no lo creas tiene un sistema automático de carga totalmente inalámbrico.

Este auto probablemente cambiará la edición de manejar de todo el mundo y no sería extraño que sólo los millonarios lo tuvieran.

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¿Qué piensas? ¿Te gustaría tener uno?

 

Nissan GTR 2012 Tuneado

En esta ocasión os traemos una preparación de un Nissan GTR R35, de la mano de  Konigseder.

Como podemos ver, en cuanto a aspecto estético, ha optado por hacer un coche muy llamativo, con variaciones en cuanto a faldones laterales y parachoques frontal.

Antes de nada, ¿de dónde sale este coche? Este coche es, en esencia, la apuesta de Nissan para hacerle la competencia a superdeportivos de la talla del Audi R8, Porsche 911, o Ferrari f430. ¿Porqué? Quizás por su aceleración endemoniada, hace el 0 – 100 en 2’8 segundos (Un servidor lo ha probado, y sabe de lo que habla), o quizás por su comportamiento excelente en tramos de curvas, gracias a su sistema 4×4.

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Este coche es amado y odiado a partes iguales, y es que es más caro que su antecesor (el Skyline, del cual también hemos hablado con aterioridad) aunque le supera en todos los aspectos técnicos por mucho. En el modelo que hoy os traemos en cuestión Konigseder le ha añadido una nueva centralita, otro filtro de aire, y nada más y nada menos que 87 caballos más de potencia, además de un tubo de escape fabricado en titano de la marca Akrapovic. El total de los caballos del GT – R es de 573, además de modificar el sistema de suspensiones (de KW) que se utilizan en competición.  Los neumáticos son unos Yokohama Advance Sport que son aliñados con unas llantas de 21 pulgadas, que combinan a la perfección con el color del coche.

En cuanto a la estética, tenemos el anteriormente mencionado Kit de mejora aerodinámica que como veíamos le cambia faldones laterales y delanteros además de añadir un difusor trasero, todo ello para mejorar las cualidades aerodinámicas.

El único problema que tiene esta preparación es su precio, y es que la filosofía de Nissan era justamente poder competir con los superdeportivos de otras marcas mucho más caras, y lo único que conseguimos ahora es equipararle el precio a los rivales.

¿Vosotros qué tal veis el coche?  ¿Os gusta el nuevo diseño? ¡Comentad qué le habríais hecho vosotros!

BMW M3 E92 “Gold Edition”

Hoy os traemos uno de esos casos de “Tunning radical” , y es que aquí podemos ver lo que se le llama un “Kitcar”. Un kit de fibra de vidrio hecho para ensanchar el coche y darle otro aspecto. Estos kits se pusieron muy de moda hace algunos años, a pesar de tener unos muy altos precios por norma general, y tener que añadir muchas horas de dedicación para que nuestro Kit quede perfectamente ensamblado.

BMW M3 E92-Gold Edition

En éste caso podemos ver un BMW M3 E92, al que han pintado de un color dorado cromado muy brillante, que da como resultado  un color ue nos resulta tremendamente parecido al del oro.  Las mejoras estéticas que le podemos encontrar al coche es un kit de ensanche muy grande y vistoso (muchísimo más del que suele llevar el         BMW M3 E92 de serie), un frontal rediseñado, pero que guarda la estética de las tomas de aire de BMW, además también de unos enormes faldones traseros, que también llevan consigo unas tomas de aire).

Otra de las cosas que encontraremos destacadas en este coche es su tremendamente grande alerón, que en un color negro mate harán conjunto con los radios de las llantas.

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El coche en cuestión puede levantar pasiones o levantar ampollas, peor lo que es seguro es que no estará exento de polémica. Una preparación así puede costar fácilmente en el orden de unos $40.000, aunque teniendo en cuenta que el coche base que tiene es un BMW M3 E92, debemos suponer que el dueño tampoco es que pase grandes dificultades económicas.

El interior como podemos ver es muy bonito, con muchísimos detalles en fibra de carbono,que van desde el salpicadero hasta el propio volante, y que contrastan con todo el exterior dorado chillón del coche, aunque el interior es francamente muy bonito.

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Como podemos ver para finalizar, las puertas son las llamadas “puertas de tijera” o Lambo Doors, que le dan al coche un toque mucho más estético y personalizado. Como podemos ver el coche completo es una customización única en el mundo, así que cueste lo que cueste, es un dinero bien invertido.

¿Y te gusta el coche modificado, que cambios le harias?

Ford Mustang, Chevrolet Camaro y Dodge Challenger

Las guerras de los caballos de fuerza están apretando entre el Ford Mustang, el Chevrolet Camaro y el Dodge Challenger. Esto se vio con más claridad esta semana, a medida que ha surgido más información acerca del Dodge Challenger con sus 707 caballos de fuerza, seguido rápidamente por la Ford con el  Mustang 2015 en Dearborn. Se perfila como una edad de oro para los aficionados, y lo que hay debajo del capó es cada vez más importante que nunca.

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En estos momentos el 5.0 litros del Mustang GT tiene el liderazgo entre los muscle car o carros musculosos. En lo que se refiere a los  V6 el Camaro es el líder con 323 CV, muy por delante del Challenger 305 CV y ​​el ahora desafinado Mustang, que cayó a un incluso 300 CV de este año.

También ha surgido otro coche que ha dado últimamente mucho de que hablar, por supuesto nos estamos refiriendo al Ford EcoBoost cuatro cilindros en línea, que empuja hacia fuera 310 caballos de fuerza y un impresionante 320 de fuerza motriz y motor turbo de 2.3 litros. Ni Regate ni Chevy tienen algo similar en sus líneas de muscle car.

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Así que estos son los números, fríos y duros. Objetivamente hay ganadores y perdedores definitivos, dependiendo de las valoraciones que tú hagas en un automóvil deportivo.

En todo caso, los números pueden hacerse a un lado, cuando hablamos de experiencia. Para todo muscle car, siempre existirán seguidores, por la adrenalina que se descarga cuando se está detrás del volante. ¿Ya tienes tu favorito?

Cadillac Cien

El Cadillac Cien es un superdeportivo elaborado por el fabricante cadillac este auto fue realizado para conmemorar los 100 aniversarios de de la marca cadillac, este coche el Cadillac Cien fue presentado por primera vez en el Salón de automóviles de Detroit en el año dos mil dos. Este nombre el cadillac cien es por los sien años tal como lo dice su nombre cien.

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Bentley Hunaudieres

El Bentley Hunaudieres  es un prototipo deportivo, un automovil que fue presentado por el fabricante de automóviles ingles Bentley, este coche se vio por primera vez en el salón internacional de Ginebra en el año mil novecientos noventa y nueve. Este coche el Bentley Hunaudieres contiene una transmisión manual de cinco velocidades diferentes y ademas es impulsado por un motor W16 de 8 L (8004 cc), un motor elaborado por la marca Volkswagen, este motor alcanza una velocidad máxima de trecientos cincuenta kilómetros por horas.

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Pagani Zonda tuning

El Pagani Zonda tuning es un automóvil deportivo elaborado por la empresa italiana Pagani, este coche es fabricado desde el año mil novecientos noventa y nueve. Estos coches estan programados para producirse diez unidades por año. Es un coupe descapotable que contiene un motor central trasero y con una carrocería muy elegante. Este coche el Pagani Zonda tuning  es muy bueno para ser tuneado o sea modificado.

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Koenigsegg ccx tuning

El Koenigsegg ccx tuning es un coche deportivo elaborado por el fabricante  Koenigsegg sueco. Este el  Koenigsegg ccx tuning es el ultimo coche de la marca Koenigsegg ccx, este es un biplaza que contiene una gran tecnología muy avanzada. Este es uno de los últimos autos, es un coche muy moderno, la ingeniería de este coche fue re-modelada en muchas cosas para que fuese aprobada con las regulaciones de estados unidos.

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Saleen s7 turbo

El Saleen s7 turbo es un superdeportivo elaborado por la marca de estados unidos Saleen, este coche es fabricado desde el año dos mil hasta el año dos mil nueve a pesar de su corto período es uno de los mejores coches del mundo. El Saleen s7 turbo contiene un motor en la parte trasera central, su transmisión es mecánica de seis velocidades.

Saleen s7 turbo

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Ferrari enzo

El Ferrari enzo es un superdeportivo elaborado por el fabricante Ferrari de automóviles italiano, este coche fue elaboarado entre los años dos mil dos y el dos mil cuatro, El ferrari enzo es un coche muy confortable y muy veloz, la carrocería de este coche fue utilizada para el maserati MC12, De este coche se tenia planeado solo fabricar 349 unidades pero de acuerdo a su venta al final se fabricaron 400 unidades, este coche esta valorado en 1 .200.000 euros.

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