Nuevo Volvo XC90 2015 es más ecológico

El nuevo Volvo XC90 ofrecerá una combinación inmejorable de energía y conciencia ecológica cuando se lance más adelante este año. La tracción integral ofrece controladores hasta 400 caballos de fuerza, sino con las emisiones de dióxido de carbono de aproximadamente 60 g/km (conducción ciclo NEDC). Nunca antes en un SUV.

“No hay concesiones cuando se lleva a cabo un nuevo XC90,” dijo Peter Mertens, Vicepresidente Senior de investigación y desarrollo del grupo Volvo Car. “En el pasado, que podría tener energía o reducir las emisiones de CO2. Pero con el nuevo Volvo XC90 es posible tener ambas cosas.”

2015-Volvo-XC90-3

 

2015-volvo-xc90-4

 

2015-volvo-xc90

El nuevo Volvo XC90 ofrece una amplia gama de opciones para la impulsión del motor- y todos ellos con una fantástica combinación de rendimiento y eficiencia en el consumo. La principal característica que distingue a la unidad es el hecho de que son todos los motores de cuatro cilindros.
“Con esta nueva unidad de conjuntos impulsores y, creada una familia de motores inteligente de gasolina y diesel con curvas de potencia que ofrecen conducción emocionante asegurando una economía de consumo inmejorable a escala global, al mismo tiempo”. “Con capacidad de siete personas, el nuevo XC90, ha reducido las emisiones de dióxido de carbono por persona y kilómetro son excepcionalmente bajas”.
Volvo ha hecho posible para asegurarse de un motor de cuatro cilindros de una conducción más ligera asociado a un motor mucho más grande, por lo que es mucho más eficiente y ambientalmente amigable.
En el caso del Volvo XC90 2015, el biplano de-gama alta llevará la designación T8 y será un coche eléctrico “plug-in”, un vehículo híbrido y un automóvil de alto rendimiento en uno.

release-date-of-2015-volvo-xc90

La conducción normal ocurre en modo híbrido estándar. En este caso se utiliza una impulsión del motor- y gasolina turboalimentado y comprimido dos litros turbo de cuatro cilindros que hace mover las ruedas delanteras y un motor eléctrico de 80 caballos de fuerza (60 kW) que impulsa las ruedas traseras.
Los so bre respuestas de los alimentadores inferiores combinaciones de energía para proporcionar la sensación de una unidad de alto volumen de aspiración natural, mientras que los actos de turbo compresor cuando se hincha el flujo de aire, el motor eléctrico de las ruedas traseras asegura un par de inmediato.

Deja un comentario

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies