Extreme Rallycross elige Hankook Tire para el Campeonato de Australia

Hankook Rallycross

Todos los vehículos de competición extrema Rallycross utilizarán el mismo neumático de control exclusivo, el Hankook Ventus Z213. La nueva sensación de Australia del automovilismo, Sidchrome Extreme Rallycross, ha seleccionado a Hankook Tire como el socio exclusivo de neumáticos para su nuevo campeonato nacional de siete ronda.

Hankook RallycrossParte del fenómeno creciente que es el Hankook Rallycross, es que utiliza un estilo global del coche, llamado Supercar Lite, además de coches localmente incorporados, compitiendo en una serie de estados australianos, y promete ser una de las más emocionantes categorías del automovilismo para poner en marcha en Australia durante algún tiempo. Como sub-caso de CAMS (Confederación de Australia Series Motor), Campeonato Rallycross Extreme abrirá su primer partido en Australia en Brisbane Lakeside Raceway de septiembre 4-5.

Mezcla de los mejores aspectos de los rallyes escenario tradicional y carreras de circuito, y compitiendo en superficies mixtas que comprenden tanto asfalto y grava, el Rallycross ha demostrado muy popular en Europa y los EE.UU., con los gustos de campeón del WRC Petter Solberg ganar el Campeonato Mundial de 2014 Rallycross, y otros conductores incluyendo Sebastien Loeb, Ken Block, Marcus Gronholm, Tanner Foust y Travis Pastrana, todos compitiendo en eventos Rallycross.

Por otro lado, el Nuevo Mazda CX 9 perderá la plataforma CD3 de origen-Ford, así como el motor V6 de 3.7 litros de la propia plataforma SkyActiv de Mazda. El motor de sustitución será probablemente el de 2.5 litros SkyActive G, que entrega 184 caballos de fuerza en la parte superior de las especificaciones de Mazda CX-5.

Las opciones de motor es probable que sean versiones de aspiración natural y turbo del motor SkyActiv 2.5 litros.

Los informes también indican que Mazda agregará una versión turbo del mismo motor en la generación siguiente CX-9, que producirá al norte de 275 CV. Si quieres saber más ir a la pagina web – PiezasCochesOnline.es Podría ser emparejado a una transmisión automática de 6 velocidades de serie, y un sistema de tracción total se ofrece como equipo opcional.

El Chevrolet del futuro, el FNR

¿Alguna vez viste esa película en la que los robots llegaban tener conciencia y decidieron que los humanos ya no tenían que tener el poder? Si lo hiciste recuerdas un interesante automóvil que aparecía en la misma y aunque era de una reconocida marca, nada era real, todo era un prototipo y esa barrera ha sido traspasada totalmente por el nuevo FNR de Chevrolet, una joya que tiene un diseño increíble y que funde tanto la tecnología como la velocidad en una sola pieza.

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Como puedes darte cuenta este auto está diseñado en estilo cápsula, destilando tecnología por todos lados empezando desde su carrocería, que además de eso no es lo único interesante que tiene; aunque no lo creas este automóvil que ha sido diseñado en Shangai y que dentro de poco podría dar la sorpresa de estar a la venta, tiene la posibilidad de la conducción sin necesidad de un humano, automática y programada.

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Por si esto fuera poco, si decides utilizar la conducción automática, los asientos delanteros pueden girar 180° para que el piloto y copiloto tengan una amena plática con los tripulantes que en la parte trasera del auto; aparte de todo esto, el auto del pueblo con la naturaleza, ya que en cada una de sus cuatro ruedas tiene motores eléctricos y aunque no lo creas tiene un sistema automático de carga totalmente inalámbrico.

Este auto probablemente cambiará la edición de manejar de todo el mundo y no sería extraño que sólo los millonarios lo tuvieran.

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¿Qué piensas? ¿Te gustaría tener uno?

 

Conoce los autos de Rápidos y furiosos

Si te gustan los autos geniales, rápidos y poderosos, seguramente has visto absolutamente todas las películas de Rápidos y Furiosos y has logrado encontrar en ellas son refugio inigualable, ya que parece que de verdad fueron hechas por amantes de los autos, porque no se centra sólo en autos nuevos, sino que muchas de las grandes máquinas que muestran son autos hasta de los 70; si te has preguntado siempre cuales son todos los autos que aparecen porque no los conoces, aquí esta la lista.



Rapidos y furiosos

Seguramente el que más te has preguntado es el más famoso, el que el padre de Toretto le heredó y es un Dodge Charger del 70, un gran auto; otro autos conducir este chico en la sala y que parecía extraño y aplanado, pero igual de genial, es el Chevrolet Corvete de 1963, que en su época debió ser el auto más increíble. El último que podemos mencionar de los que este protagonista manejó es el Dodge Charger Daytona del 69, un auto muy poco convencional.

Ahora hablaremos de los autos que el otro protagonista que lastimosamente falleció utilizó: el primero en el que lo viste fue en un Toyota Supra del 95 y luego en un Mitsubishi eclipse del mismo año; aunque probablemente el que más se ha asociado en la historia a Brian es el Nissan Skyline.

Subaru, Mazda, Ford, hay una interminable lista de autos geniales que estos chicos han tenido el privilegio de conducir en las filmaciones.

Observa el listado:

Clickea la imagen y está la descripción

Subaru Impreza WRX STI - Piloto Brian O' Connor
Chevrolet Camaro SS - Piloto Roman Pearce

 AUDI R8 - Piloto Ian Shaw

2006 Nissan 350Z - Piloto DK

1999 Nissan Skyline - Piloto Brian O' Connor

1997 Mazda RX-7 - Piloto Han Seoul Oh
1995 Mitsubishi Eclipse - Piloto Brian O' Connor
1970 Chevrolet Chevelle SS - Piloto Dominic Toretto
1966 Ford GT40 - Piloto Mia Toretto

1963 Chevrolet Corvette Grand Sport - Piloto Dominic Toretto

 

Y tu que opinas… cual es tu favorito?

BMW M3 E92 “Gold Edition”

Hoy os traemos uno de esos casos de “Tunning radical” , y es que aquí podemos ver lo que se le llama un “Kitcar”. Un kit de fibra de vidrio hecho para ensanchar el coche y darle otro aspecto. Estos kits se pusieron muy de moda hace algunos años, a pesar de tener unos muy altos precios por norma general, y tener que añadir muchas horas de dedicación para que nuestro Kit quede perfectamente ensamblado.

BMW M3 E92-Gold Edition

En éste caso podemos ver un BMW M3 E92, al que han pintado de un color dorado cromado muy brillante, que da como resultado  un color ue nos resulta tremendamente parecido al del oro.  Las mejoras estéticas que le podemos encontrar al coche es un kit de ensanche muy grande y vistoso (muchísimo más del que suele llevar el         BMW M3 E92 de serie), un frontal rediseñado, pero que guarda la estética de las tomas de aire de BMW, además también de unos enormes faldones traseros, que también llevan consigo unas tomas de aire).

Otra de las cosas que encontraremos destacadas en este coche es su tremendamente grande alerón, que en un color negro mate harán conjunto con los radios de las llantas.

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El coche en cuestión puede levantar pasiones o levantar ampollas, peor lo que es seguro es que no estará exento de polémica. Una preparación así puede costar fácilmente en el orden de unos $40.000, aunque teniendo en cuenta que el coche base que tiene es un BMW M3 E92, debemos suponer que el dueño tampoco es que pase grandes dificultades económicas.

El interior como podemos ver es muy bonito, con muchísimos detalles en fibra de carbono,que van desde el salpicadero hasta el propio volante, y que contrastan con todo el exterior dorado chillón del coche, aunque el interior es francamente muy bonito.

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Como podemos ver para finalizar, las puertas son las llamadas “puertas de tijera” o Lambo Doors, que le dan al coche un toque mucho más estético y personalizado. Como podemos ver el coche completo es una customización única en el mundo, así que cueste lo que cueste, es un dinero bien invertido.

¿Y te gusta el coche modificado, que cambios le harias?

Ford Mustang, Chevrolet Camaro y Dodge Challenger

Las guerras de los caballos de fuerza están apretando entre el Ford Mustang, el Chevrolet Camaro y el Dodge Challenger. Esto se vio con más claridad esta semana, a medida que ha surgido más información acerca del Dodge Challenger con sus 707 caballos de fuerza, seguido rápidamente por la Ford con el  Mustang 2015 en Dearborn. Se perfila como una edad de oro para los aficionados, y lo que hay debajo del capó es cada vez más importante que nunca.

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En estos momentos el 5.0 litros del Mustang GT tiene el liderazgo entre los muscle car o carros musculosos. En lo que se refiere a los  V6 el Camaro es el líder con 323 CV, muy por delante del Challenger 305 CV y ​​el ahora desafinado Mustang, que cayó a un incluso 300 CV de este año.

También ha surgido otro coche que ha dado últimamente mucho de que hablar, por supuesto nos estamos refiriendo al Ford EcoBoost cuatro cilindros en línea, que empuja hacia fuera 310 caballos de fuerza y un impresionante 320 de fuerza motriz y motor turbo de 2.3 litros. Ni Regate ni Chevy tienen algo similar en sus líneas de muscle car.

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Así que estos son los números, fríos y duros. Objetivamente hay ganadores y perdedores definitivos, dependiendo de las valoraciones que tú hagas en un automóvil deportivo.

En todo caso, los números pueden hacerse a un lado, cuando hablamos de experiencia. Para todo muscle car, siempre existirán seguidores, por la adrenalina que se descarga cuando se está detrás del volante. ¿Ya tienes tu favorito?

BMW es el primer exportador de la industria automotriz de EE.UU.

¿Qué fabricante de automóviles crees tú que envía la mayor cantidad de automóviles de América del Norte, uno de los Tres de Detroit o tal vez uno de los fabricantes de automóviles japoneses? Resulta que la BMW de Spartanburg, Carolina del Sur, es la fábrica automotriz del continente en los Estados Unidos. De acuerdo con un perfil reciente de Bloomberg, en el vigésimo aniversario de la planta, se nos informa que esta compañía exporta más coches que todo Michigan combinado.

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Cuando la fábrica de Spartanburg se abrió en 1994, su éxito estuvo casi asegurado, en gran parte debido a la relativamente pequeña economía de Carolina del Sur en el momento. Sin embargo, BMW escogió el sitio a causa de su proximidad con el envío de la Costa Este, que hizo más fácil mover los motores y la transmisión de Alemania y los vehículos de exportación a Europa, según Bloomberg. Los bávaros hicieron claramente la elección correcta.

Hoy en día, la planta se ha convertido en una potencia absoluta. La fábrica ensambla actualmente el X3, X4, X5 y X6 y exporta alrededor del 70 por ciento de los vehículos fabricados allí. Las cosas sólo son cada vez mejores. BMW está invirtiendo $ 1 mil millones hasta el 2016 para aumentar la producción anual de los actuales 300.000 unidades hasta 450.000 y para construir un nuevo crossover buque insignia llamado X7. La expansión también supone un aumento de 800 nuevos puestos de trabajo. Incluyendo la última financiación, BMW ha puesto más de 7300 millones dólares en la fábrica desde que se abrió, señala Bloomberg.

En estos días, BMW ve claramente la fuerza en el mercado de América del Norte como un centro de producción. Además de Spartanburg, funciona una fábrica de fibra de carbono como una empresa conjunta en el estado de Washington que se debe a una mayor expansión de $ 200 millones en 2015. El fabricante de automóviles de Baviera también acaba de anunciar una fábrica de $ 1 billón en San Luis Potosí, México, que se basará 150.000 coches al año a partir de 2019.

¿Que opinas al respecto?

Lamborghini presenta el nuevo Huracán Super Trofeo

La llegada del nuevo Huracán es una gran noticia para Lamborghini, en sustitución de muchos años de servicio de la empresa Gallardo. No sólo estaba el superdeportivo V10 anterior estado en el mercado desde el año 2003 (aunque con cambios significativos en el camino), también sirvió como la columna vertebral para el Super Trofeo serie. Ahora es el momento, sin embargo, para que el Huracán salte también a las pistas de carreras.

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En la foto publicada por Lamborghini se observa al Super Trofeo con un camuflaje militar. Giorgio Sanna -quien asumió como jefe de piloto de pruebas de Lamborghini después del retiro del legendario Valentino Balboni – dirigió la sesión de pruebas, acompañado por los pilotos de fábrica Adrian Zaugg y Fabio Babini y demás miembros del programa de desarrollo de pilotos de la compañía.

El Nuevo Lamborghini Huracán Súper Trofeo participará en los tres campeonatos Lamborghini Blancpain que se celebran: el europeo, el asiático y el norteamericano. En la próxima temporada, los equipos que aún quieran seguir compitiendo con el Gallardo podrán hacerlo, pero en una categoría separada. Los conductores aún no están listos para actualizar a la nueva maquinaria, sin embargo, el Huracán todavía será capaz de competir con los Gallardos en una clase separada.

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Por ahora la compañía italiana Lamborghini sólo nos ha exhibido una imagen de su nuevo coche Lamborghini Huracán Super Trofeo, donde como ya lo mencionamos lo único que se puede apreciar es el capó decorado con camuflaje militar.

Chevy Camaro 2016 espiado por primera vez

Les traemos las primeras fotos de la próxima generación, 2016 Chevrolet Camaro, en lo que parece ser una variedad de mayor rendimiento. El modelo de Chevy Camaro 2016 fue visto en el circuito de prueba de Milford de la General Motors, junto con otros vehículos de GM, incluyendo un Chevy Impala y un Cadillac Escalade.

Los fotografias, revelan que el Chevy Camaro pertenece a una nueva generación y lucirá una estética más agresiva y se verá un poco más musculoso, con lo que parece ser una línea de techo más baja y la tapa de la cajuela trasera es más corta. El área entre las puertas traseras y la rueda trasera también aparece con más fuerza, mientras que las ruedas delanteras se ven más cerca de las esquinas del coche.

Chevy Camaro 2016

Los tubos de escape cuádruples son bastante prominente en el parachoques trasero, mientras que las ruedas grandes son muy llamativas. Un alerón trasero se puede ver asomando fuera de la tapa de la cajuela trasera. Es muy posible que estos elementos podrían indicar que esta es la próxima generación de ZL1 o SS 1LE.

Podemos ver una nueva plataforma de Alfa más ligero y se ha dado el nombre en clave A1BC. Bajo la campana, se espera que los motores de seis y ocho cilindros que se ofrece, así como el de 2.0 litros, turboalimentado de cuatro cilindros los encontramos en los coches Alfa-plataforma como el Cadillac ATS y CTS.

En cuanto a cuándo podemos esperar que sea exhibido en los salones de muestras, los rumores dicen que el Chevy Camaro se empezará a producir en octubre de 2015. Teniendo como referencia que su posible debut podría ser ya sea en el Auto Show de Enero o en  New York Auto Show de abril de 2016.

Por supuesto, esta web estará pendiente de cualquier información adicional. En cuanto salga información relevante les estaremos informando.

Aston Martin ha abandonado los planes para un Lagonda SUV?

Aston Martin posiblemente abandone la idea de construir el anunciado SUV para Lagonda (langonda suv).

El informe se basa en las declaraciones hechas por el Director de Diseño Marek Reichman. Quien desde hace una década es el máximo responsable de diseño de la casa británica.

“Todavía tenemos planes para la marca. Puede haber algunas sorpresas en el restablecimiento de la marca en el mercado, como una experiencia capuchina muy singular. Y eso es probablemente lo que es más digno de la marca» Son las palabras de Reichman cuando se le preguntó acerca del Lagonda SUV, que se estrenó allá por 2009. Cuando el auto se presentó en el salón de Ginebra, tuvo una excelente crítica ya que este modelo causó furor entre los presentes, aunque lamentablemente Aston Martin no pasaba por su mejor momento económico para seguir adelante con el proyecto.

Lagonda Suv

«Ese fue un momento diferente cuando el Lagonda debutó», continuó Reichman. «Esa era su hora, pero en este momento es muy diferente, con un plan diferente y con una proyección diferente de lo que la marca debe ser.»

Tomando en considerando las fotos que se filtraron, se llega a la conclusión que la marca Lagonda volvería a surgir  como un sedán ultra-exclusivo, no apto para todo público. En cuanto a los rumores de que Aston Martin se hubiera mirar a Mercedes-Benz por su arquitectura SUV, bueno, no es un aspecto tan bueno nada más.

¿Qué piensas? En caso de que Aston Martin lanzará un sedán encima del Rapide? ¿Qué se puede esperar en términos de precio y rendimiento?

Fiat Freemont lanza versión Cross

Fiat Freemont Cross

Fiat ya vende en Europa la nueva Freemont Cross, una versión utilitaria deportiva que, a pesar de su nombre sugiere, no trae alta suspensión, o apoyos de plástico. Sólo hay pequeños detalles estéticos y acabados, así como nuevos equipos para posicionar el nuevo modelo como la gama más cara.
Fiat Freemont Cross
En el campo visual, el Fiat Freemont Cross se distingue de otras versiones por la rejilla frontal con acabado en negro piano, final de plata en los faldones laterales, parachoques, accesorio delantero que imita un descanso-Bush, y con las barras portantes-ruedas de aleación ligera de 19 «con pintura negra, faros con máscara negra, linternas con obscurecido acabado, entre otros.
Fiat Freemont Cross
En su interior, la novedad es debida de los bancos que mezclan de cuero y tela, con costuras en gris, el mismo acabado aplicado sobre los paneles de puerta y el reposabrazos central. Además, hay detalles en grafito sobre el tablero de instrumentos, volante, los paneles de puerta y consola de centro. El modelo tiene siete plazas, con 32 diferentes ajustes, además de 20 nichos para dar cabida a los objetos, que suman una capacidad de 140 litros.
Fiat Freemont Cross
La nueva versión se ofrece con el motor de 2.0 litros MultiJet II de 140 o 170 caballos de fuerza, pero siempre con 35,7 par kgfm, con transmisión manual y transmisión automática de seis velocidades o la rueda delantera y tracción AWD (integral).

Entre el equipamiento de serie de Fiat Freemont Cross, hay seis bolsas de aire, calentados espejos exteriores y con apertura de las puertas plegables de sistema eléctrico y arranque sin llave, portavasos iluminados, volante multifuncional, sistema de entretenimiento con pantalla de 8.4 pulgadas pantalla táctil, navegador GPS, reproductor de DVD, ranura para tarjetas SD, Bluetooth, cámara trasera y sistema de sonido Alpine Premium con 6 bocinas368 W amplificador y subwoofer, entre varios otros.

El Freemont Cross tiene posibilidades de llegar a Latinoamerica, entre finales de este año y principios de 2015. La versión para el mercado brasileño, sin embargo, debe recibir sólo los apoyos visuales y acabado del motor diesel, que elevaria demasiado su precio.

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