Nissan Sentra gana más opciones en su modelo 2015, pero los precios suben

Uno de los sedanes medianos más acertados el año pasado después de un cambio importante en el diseño fue el Nissan Sentra. Se espera que el Nissan Sentra sea lanzado a principios de agosto de 2015. Para no pasar sin destacar, la gama tendrá novedades, aunque pequeñas, que puede atraer a nuevos clientes.
Nissan Sentra 2015
La versión intermedia SV ($ 40.390) ahora viene equipada con asientos de cuero, reemplaza el conjunto anterior en tela. La Serie SL ya top-of-the-line puede adquirirse sin el techo corredizo eléctrico, que es un alivio por unos $ 1.300 en la factura final. El Sentra SL completo 2015 cuesta $ 42.990.

La opción de entrada sigue siendo la S, que comienza en $ 34.090 en la nueva línea, que es $ 900 más caro en comparación con el precio de antes. Las otras dos versiones los precios también han aumentado. El Sentra SV, que ganó asientos en cuero, es $ 1600 más caro y el valor de la versión SL (con techo corredizo) aumentó $ 1.200.
Nissan Sentra 2015
En la motorización el Nissan Sentra 2015 tuvo cambios y sigue el Sentra equipado con el motor de 2.0 16V flex con especial del sistema de ignición con etanol que suministra el combustible auxiliar para salidas ABS al frío. El bloque genera 140 caballos de fuerza y 20 kgfm de torque y puede estar asociado con las opciones de caja de cambios manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades.
Nissan Sentra 2015
Desde la versión de S, el Sentra viene equipada con características tales como clave de cara a cara, llantas de aleación, controles de audio en volante, linternas traseras de LED, sistema de audio con conexión Bluetooth para el teléfono móvil, alarma, entre otros.

Puesto que el Sentra cambió su generación, Nissan viene registrando resultados muy buenos en el segmento. Sólo en el primer semestre de este año, las ventas de automóviles registraron un aumento del 116% en comparación al mismo período de este año cuando la marca todavía vende las unidades pasadas de la última línea. En total, la marca vendió 6.944 unidades de vehículos en seis meses, contra 6.951 copias durante 2013.

Con este ingreso, el coche saltó desde el fondo de la tabla de promedio sedanes para aparecer en la cuarta posición, detrás de los “medallones” Chevrolet Cruze, Honda Civic y Toyta Corolla. A diferencia de estos tres modelos, que son fabricados en Brasil, el Sentra es importado de México.

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